PENTAX K20D／smc PENTAX-DA 15mm F4 ED AL Limited
一週間前の桜・菜の花街道行の内容を。（アップ遅〜）
水戸街道（６号）から294号を北上、北真岡駅を目指す。
これは…下館のあたりだったかな？桜や菜の花も咲くのどかな田園風景。
こんな感じで道中立ち止まっては写真を撮っていたため…
PENTAX K20D／smc PENTAX-DA 15mm F4 ED AL Limited
昨日は変則的に日曜出勤となり、今日はお休み。どこの花見スポットも日曜よりは空いてて好都合だろう、とばかりに近場のお花見スポットをLCAでめぐってきました。
まずは九段下から千鳥ヶ淵をぐる〜っと回り、→赤坂サカス→ミッドタウン→六本木ヒルズ→増上寺→日比谷公園→そして最後に上野不忍池に行って、上野ヨドに現像出し。
昨年の終わりごろからなんですが、どーもフライトデッキの調子が悪く…。出だしに複数回本体裏のボタンをプッシュしないと表示が動かない。それが最近になると走ってる途中でも止まってしまうことが多く、その都度ボタン押して再始動という形に。今日も途中何度か止まり、また何故か数字もリセットされてしまったのでDSTが測れませんでした(-_-;) 20kmくらいは走ったかな。
こういう点においては、独立型の普通のサイクルコンピューターのほうがチェックもしやすくていいかな〜と思っちゃいますね。でもフライトデッキはギアがわかるのが魅力なんで変えようとは思わないけど(^^;
PENTAX K20D／smc PENTAX-DA 21mm F3.2 AL Limited
二週続けての早朝行。今回は神奈川です。
茅ヶ崎海岸は道路のわきがすぐに砂浜。朝６時の段階で釣り用のエサを売っている店にはすでに大勢の釣り人たちの姿が。適度に波があって、早朝から結構釣れるんでしょうか。バンで乗り付ける釣り客たちも多かったです。
PENTAX K20D／smc PENTAX-DA 18-55mm F3.5-5.6 AL II
最近めっきり乗らなくなったGIANT CROSS 3200に付けていたサイクルコンピュータCAT EYE CC-RD100ですが、コチラのHPでアドレスに転用されているのを見て、へ〜バイクでも使えるんだ〜と思い、アドV購入後すぐにCS3200から移植して取り付け。以後使用しています。
取り付け方法はコチラのサイトのやり方のほうが簡単そうだったので、そのまま真似っこさせてもらいました(^^; 私の場合ゴム足もダイソーの衝撃吸収パッドを流用。真ん中をちょいくり抜き、そこにネオジム磁石を重ね埋め。ホイールへの接着はアロンアルファだけでガッチリ付きました。(でかい半球状なのでホイールの幅に合わせ1/3ほどカッターで切除）
そのままではセンサーまで届かないサイコンのコードは、適当な古いラジオのコードの両端の銅線を剥き出し、ハンダ付けで接続して延長。保護のためにスパイラルテープで覆い巻きしました。取り付け位置は右ミラー付け根、下のほうにプラ板をかませて上向きになるよう調節しそのまま取り付け。これだと右ハンドルに手を置いたまま親指一本で操作できます(o^-')b
PENTAX K20D／smc PENTAX-DA 18-55mm F3.5-5.6 AL II (＋R-HALF ND-4)
犬吠埼のちょい北に位置する、君ヶ浜海岸。
「（離島を除く）日本で一番早い初日の出」が見られるのはここになるわけですね。
でも元旦はすごい混みそう…。ここまでの道も狭い所があり渋滞も怖く、果たして時間までに辿り着けるのかが心配。まぁそういう人は近くの旅館に前日に泊まるのがベストだと思いますけど。
